Pour accompagner la modernisation du terminal, l’Aéroport de La Réunion Roland Garros a créé une mezzanine de 760 m² dans le hall public, regroupant des espaces de restauration, une zone presse, des commerces et une cascade d’ornement. Situé au cœur d’un bâtiment à grande affluence, cet aménagement devait garantir un bon confort acoustique dans un environnement fortement réverbérant et exposé au bruit extérieur.
Le projet présentait une contrainte architecturale majeure : la volonté du maître d’ouvrage de conserver visibles les piliers “palmiers”, éléments emblématiques soutenant le plancher haut du hall. Cette exigence limitait les possibilités de traitement classique et imposait d’intégrer des solutions acoustiques sans altérer l’esthétique du lieu. S’y ajoutaient les défis liés à la ventilation naturelle (façades ouvertes), aux bruits des équipements techniques (brasseurs d’air, extracteurs) et à la proximité de zones sensibles comme les bureaux et les sanitaires.
Ces contraintes devaient être résolues pour garantir une ambiance sonore adaptée au flux de passagers, respecter la réglementation et préserver l’identité architecturale du hall public.
Nous avons réalisé une étude acoustique complète (mission MOE) qui couvrait l’ensemble des prestations :
- Définition des objectifs performanciels ;
- Études de correction acoustique interne pour la mezzanine et la zone Tapis C3 ;
- Spécifications techniques pour les cloisons, doublages autoportants et sols ;
- Dimensionnement et prescriptions pour les réseaux CVC, pièges à son, traitements anti vibratiles et contrôle des niveaux de bruit ;
- Suivi des travaux de construction ;
- Mesures acoustiques de réception : réverbération, bruits d’équipements, isolements, bruits d’impact.
Chaque zone fonctionnelle (restauration, sanitaires, presse, mezzanine, Tapis C3, locaux techniques) a été étudiée avec une approche spécifique pour garantir les performances attendues.
Notre accompagnement a permis à l’aéroport de sécuriser la réalisation de la mezzanine en garantissant que les solutions mises en œuvre respectaient les objectifs acoustiques définis. Les traitements absorbants prescrits ont été dimensionnés pour maîtriser la réverbération, conformément aux valeurs cibles établies dans le cahier des charges.
L’intégration d’un absorbeur spécifique dans les piliers “palmiers”, constitué de laine minérale et protégé par des tôles perforées découpées sur mesure, a permis d’introduire une surface absorbante tout en préservant l’esthétique du hall.
Le contrôle des niveaux de bruit des équipements techniques a guidé les choix de ventilation, de désolidarisation vibratoire et de pièges à son, permettant de maintenir des niveaux de bruit conformes aux limites exigées pour chaque zone fonctionnelle du hall public. L’isolation ciblée du bloc sanitaire et des espaces connexes a également été définie pour éviter toute transmission sonore vers les bureaux existants.
Ce travail a assuré une mise en service conforme du nouvel espace, alignée avec les exigences de confort sonore pour les passagers et les équipes de l’aérogare.
